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过滤器的作用和特点

发布日期:2020-08-13 点击:

过滤器,可以说是一种输送管道中一个装备。每个过滤器都会有一定规格的滤网,当某些杂质在经过滤网之后,就会被阻挡,从而达到过滤的效果。而过滤器,自然也是需要定期清洗的,清洗时,可以将里面的滤筒给取出来,洗刷干净之后,再重新安装上去就可以了。

主要组件有:电机、电控箱、控制管路、主管组件、滤芯组件、316L不锈钢刷、框架组件、传动轴、进出口连接法兰等。

过滤器的作用和特征叙述如下:

(1)吸油过滤器

该过滤器设在泵的吸入管路上,滤除油箱内的残留污染物质的通过空气孔进入的污染物,有保护泵的作用。但是为了避免泵产生空穴现象,   充分注意压力损失,一般使用100—200目的的粗金属网或凹口金属丝材料。因此,它不是控制系统的污染浓度的过滤器。

(2)高压管路过滤器(A)

设在泵的出口管道上,有保护污染物不进入系统的作用。因此可以控制系统的污染物浓度。但是高压主管路,要受泵的脉动和压力冲击,所以过滤元件的材质,强度要慎重考虑。

(3)高压管路过滤器(B)

在系统中,为了保护对污染特别敏感的液压件,才安装此过滤器,也称终端过滤器。因而它往往比其他过滤器的过滤粒度小。因此使用时要选择容量大的。另外对元件的材质,强度也同(A)一样要充分考虑。

(4)回流过滤器

设在系统的回油管路上,其作用是把系统内产生或侵入的污染物在返回油箱前捕获到。因此它是控制系统污染浓度的   有效   重要的过滤器。虽是低压管路,但根据传动装置的运转状况,也会出现脉动或压力冲击,所以对元件材质、强度要充分考虑。

(5)循环过滤器

设在油箱循环的回油路上,系统的容量大,所以在要求要求严格的清洁度时往往被采用,即使系统不在工作,也可以把油箱内污染物捕集到,因此降低污染浓度的效率为好。另外安装着冷却器,具有可以同时进行冷却、容易维修等优点。但需要用专用泵和电机,造价高。

(6)空气过滤器

设在油箱上,具有防止污染物由于油箱的油量变动而随空气混入油箱。因此过滤精度要具有与过滤器同等以上的性能,容量要留有充分余地,以防由于孔阻塞使油箱内压变成负压,引起泵的空穴现象。在周围环境恶劣时尤其要注意。


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